超长服役67年的大高炉、冒着白汽的蒸汽机车……在时光的流转中，这些沉默的物件见证了岁月的更迭。行走于太钢博物园内，仿佛行走在一个时间的容器中，既能看见过去的荣辱兴衰、工业辉煌，也能看见现在的发展创新、未来的潜力无限……

　　走入太钢博物园，最先映入眼帘的便是颇具民国工业风貌的黑色圆柱形物体，那朴实浑厚的模样似乎在诉说着历史的沧桑。太钢博物园丰曜宇主任告诉记者，这就是赫赫有名的太钢2号高炉，初建容积287立方米，1940年11月1日正式投产，历经7代大修，是目前太钢服役年代最长、历史最悠久的高炉。该高炉也是全国仅存的几座民国时期高炉之一BG大游平台官网入口，隶属于太钢的前身——西北实业公司西北炼钢厂。经历不同的历史时期，于2007年9月4日7时40分正式停炉，投产67年累计产出生铁978.8万吨。

　　2号高炉不远处，一个复古的火车头引人注目。这种如今只能在电影里见到的喷“白汽”的火车头是上世纪中期太钢购置的蒸汽机车之一。机车全长21米，最大时速80公里。2003年，随着这台上游型蒸汽机车停用，太钢结束了长达64年的蒸汽机车使用历史。

　　丰曜宇说，2009年11月，市政府将2号高炉列为太原市历史建筑。2014年，太钢围绕2号高炉并配合周边这些工业遗存实物设立太钢博物园。2023年，以2号高炉为重要标志物的太钢工业旅游园区，纳入太原市3A级旅游景点。

　　2号高炉不远处，有4个三角形尖顶的大型青砖建筑，丰曜宇介绍，这就是始建于1923年的飞机库。当时在太原北门外光社村西开辟了仅有一条单行跑道的土质简易飞机场，机场在20世纪20年代后期及30年代前期主要为军事服务。抗战胜利后，中央航空公司在此开办军事运输业务。解放后几次整修，1951年机场搬迁，该地归太钢使用。

　　现存原5个机库中的4个飞机库，由北向南排列。东西两个立面设双向推拉门，门下设有专用轨道。南北墙以青砖砌筑，设有梯形扶壁柱，柱间墙体和山墙开窗BG大游平台官网入口，飞机库四隅设有空心房角柱，并开有拱门。每个机库长32米、宽26米，使用面积500余平方米，可停放飞机4架。

　　据介绍，当年为保护飞机，在每个机库四角都设有岗楼，为了给飞机保温，还挖有地沟进行地下取暖，配备有消防措施。为护卫飞机库还建有机库碉楼，由青砖建成，分3层，每层均有射击口，呈环状分布，孔径大小不一。其平面呈类似梅花瓣的不对称“十”字形，也被称为梅花碉。

　　走进太钢厂史展览馆，青砖砌出的拱形门洞上“西北实业公司”6个繁体大字庄严又古朴，正中央的龙头雕塑、两侧的灰白立柱以及多处精巧花纹都营造出太钢这家近百年企业厚重的历史气息。丰曜宇介绍，厂史展览馆于2014年由一处旧库房改造而成，馆内布展面积1400平方米BG大游平台官网入口，包括“太钢概况”“西北钢魂”“百炼特钢”“不锈之路”“绿色之路”等单元。现存纸质文物档案600余件，照片1300余张BG大游平台官网入口，省部级以上荣誉档案实物300余件，50年以上工业建筑、工业设备等工业遗存物20余种BG大游平台官网入口。

　　“你看，这是日本占领期间的工程记录本。这是日本掠夺式生产的重要物证。”丰曜宇神色凝重地说道。“你再看这个，1952年9月16日，太原钢铁厂炼出了我国第一炉不锈钢，当时就做了个20厘米的宝塔，向党中央和毛主席报喜。宝塔收藏到军事博物馆了，我们又做了个一模一样的复制品做留念。”丰曜宇指着展柜中闪闪发光的不锈钢宝塔自豪地说道。

　　参观接近尾声，丰曜宇邀请记者走进“零碳小屋”参观，这是2022年太钢改造升级新建的景观。一进房间，全明落地窗户让外面绿色美景尽收眼底，饮水机、咖啡机等多种用电器及绿色不锈钢制品一应俱全，温馨雅致。丰曜宇介绍BG大游平台官网入口，全屋的能源都来自绿色环保的太阳能，贯彻了太钢的生态环保理念，契合了未来发展趋势。

　　太钢从1934年8月8日建厂至今已近百年时光，从初创时期的小型钢厂，发展成为如今全球不锈钢领军企业，留下了无数历史印记。实际上，工业遗产不是尘封的标本，而是通往未来的密钥，太钢正用这把密钥开启着一个更美好的未来……

 

 

 

 

 

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